车辆用空气调节装置

摘要

一种车辆用空气调节装置，多个吹出模式切换风挡经由连杆机构而转动，从而能够选择性地切换吹出模式，该连杆机构包括设置在旋转轴上的杆和可转动的连杆(21)，该连杆具备供设置于该杆的销进行滑动的多个凸轮槽(25、26)，其中，在凸轮槽(25)的内侧面或销的外周面中的任一方设有轨道部(27、28)，凸轮槽(25)与销经由轨道部(27、28)而相互接触。

主权项

一种车辆用空气调节装置，多个吹出模式切换风挡以转动自如的方式设置在将调温风吹出到车室内的多个吹出流路上，所述多个吹出模式切换风挡经由连杆机构而转动，从而能够选择性地切换吹出模式，该连杆机构包括设置在其旋转轴上的杆和可转动的连杆，该连杆具备供设置于该杆的销进行滑动的多个凸轮槽，在所述车辆用空气调节装置中，在所述凸轮槽的内侧面或所述销的外周面中的任一方设有两侧形成低位部分的凸条的轨道部，所述凸轮槽与所述销经由所述轨道部而相互接触，所述轨道部相对于所述凸轮槽的内侧面或所述销的外周面，以规定的斜率倾斜设置。