一种发动机缸盖

摘要

本实用新型涉及一种发动机缸盖，其可以使凸缘部中的冷却温度分布合理化。在发动机(10)的内置有排气系统歧管(6)及水套(4)的缸盖(1)中，使在比缸盖(1)更下游侧的连接有排气管的凸缘部(15)形成为包围歧管下游端的排气口(18)的环状。另外，将安装有紧固件的多个螺孔(20)设置在凸缘部(15)中的排气口(18)周围。此外，将形成凸缘部(15)与排气管的紧固面的一部分的第一紧固面(15C)配置成连接至少一对螺孔(20)之间。第一紧固面(15C)以及一对螺孔(20)，在凸缘部(15)的前视图中，配置在与水套(4)重合的区域内。

主权项

一种发动机缸盖，内置有发动机的排气系统歧管及水套，其特征在于，所述发动机缸盖具备:凸缘部，其包围所述歧管下游端的排气口而形成为环状，且连接有比所述缸盖更下游侧的排气管；多个螺孔，其在所述凸缘部中设置于所述排气口的周围，用于安装固定所述凸缘部与所述排气管的紧固件；以及第一紧固面，其形成所述凸缘部与所述排气管的紧固面的一部分，在所述多个螺孔中，配置成连接至少一对螺孔之间，所述第一紧固面以及与所述第一紧固面连接的所述一对螺孔，在所述凸缘部的前视图中，均配置在与所述水套重合的区域内。