发动机缸体与缸头上的水套结构

摘要

本实用新型公开了一种发动机缸体与缸头上的水套结构，包括布置在缸体周围的缸体水套以及布置在缸头上、具有侧围结构及顶部排气侧结构的缸头水套，缸体水套激流区的宽度小于其两侧的宽度；缸头水套侧围结构激流区的两侧通过倾斜的子水套与周围联通，缸头水套侧围结构激流区的底部与缸体水套激流区联通，缸头水套侧围结构激流区的顶部通往缸体水套的顶部排气侧结构。本实用新型对缸头顶部排气侧区域冷却效果较好，提高了发动机的使用寿命。

主权项

一种发动机缸体与缸头上的水套结构，包括布置在缸体周围的缸体水套以及布置在缸头上、具有侧围结构及顶部排气侧结构的缸头水套，缸体水套下部为进水口，顶部为出水口，缸头水套底部为进水口，顶部侧面为出水口；其特征在于：缸体水套激流区的宽度小于其两侧的宽度；缸头水套侧围结构激流区的两侧通过倾斜的子水套与周围联通，缸头水套侧围结构激流区的底部与缸体水套激流区联通，缸头水套侧围结构激流区的顶部通往缸体水套的顶部排气侧结构；其中，从缸体水套进水口流入的冷却水部分进入缸体水套激流区，在缸体水套激流区内被加速后，进入缸头水套侧围结构激流区，进入缸头水套侧围结构激流区的冷却水由于其两侧的阻碍，从缸头水套侧围结构激流区顶部进入缸头水套的顶部排气侧结构，冷却缸头顶部排气侧区域。