发明名称 一种商用车制动系统膜片式弹簧制动气室
摘要 本发明公开了一种商用车制动系统膜片式弹簧制动气室,包括储能缸体、膜片缸体,储能缸体、膜片缸体通过连接盖连接;储能缸体与连接盖形成储能腔;膜片缸体与连接盖形成膜片腔;在储能腔内设储能活塞总成、储能弹簧,膜片腔内设膜片、回位弹簧及推杆总成;储能活塞总成包括活塞本体、活塞杆;活塞本体、活塞杆通过螺纹配合结构紧固连接。采用上述技术方案,简化了产品结构,缩短了生产周期;提高产品的可靠性,改善性能,从而提高产品的性能、产能和使用寿命,为各型车辆大批量装备打下了基础。
申请公布号 CN104405800A 申请公布日期 2015.03.11
申请号 CN201410799118.5 申请日期 2014.12.20
申请人 芜湖盛力科技股份有限公司 发明人 乔跃平;任王玮;殷国柱;叶新年;王华;张兆铭;林苏一;高秀兵
分类号 F16D65/14(2006.01)I;F16D121/08(2012.01)N;F16D125/12(2012.01)N 主分类号 F16D65/14(2006.01)I
代理机构 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人 张小虹
主权项 一种商用车制动系统膜片式弹簧制动气室,包括储能缸体(1)、膜片缸体(12),所述的储能缸体(1)、膜片缸体(12)通过连接盖(6)连接;储能缸体(1)与连接盖(6)形成储能腔;膜片缸体(12)与连接盖(6)形成膜片腔;在所述的储能腔内设储能活塞总成(2)、储能弹簧,所述的膜片腔内设膜片(7)、回位弹簧(10)及推杆总成(11);其特征在于:所述的储能活塞总成(2)包括活塞本体(15)、活塞杆(13);所述的活塞本体(15)、活塞杆(13)通过螺纹配合结构(16)紧固连接。
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