一种摩托车加强板

摘要

为解决现有技术存在的车架冲压支架数量多，制造和设计成本高，焊接工艺复杂等问题。本实用新型提出一种摩托车加强结构，包括尾架，空滤器和ECU，尾架由左尾管和右尾管组成，左尾管和右尾管之间设置有加强板，加强板前部设置有左右连接孔固定空滤器后部，所述加强板后部设置有定位孔固定连接ECU。本实用新型摩托车加强板的有益技术效果是不同功能的空滤器和ECU安装在一个加强板上，方便装配，降低制造成本，焊接工艺简单；由于集中布置，方便维修。

主权项

一种摩托车加强板，包括尾架，空滤器和ECU，尾架由左尾管和右尾管组成，左尾管和右尾管之间设置有加强板，其特征在于，所述加强板前部设置有左连接孔和右连接孔固定空滤器后部，所述加强板后部设置有定位孔固定连接ECU。