70%低地板轨道车辆齿轮传动装置

摘要

本实用新型涉及低地板轨道列车用齿轮传动装置，即一种70%低地板轨道车辆齿轮传动装置，包括用于与驱动电机的动力输出端连接的齿轮传动装置；其特征在于：所述齿轮传动装置还包括箱体，位于箱体中的输入轴、中间轴和输出空心轴，在输入轴的输入端安装有低地轨道列车用输入联轴节装置，在输出空心轴的输出端安装有低地板轨道车辆用楔形橡胶联轴节装置。由于所述结构提高了齿轮传动装置的传递平稳性、增强了各转动轴的润滑性和密封性。

主权项

一种70%低地板轨道车辆齿轮传动装置，包括用于与驱动电机（22）的动力输出端连接的齿轮传动装置；其特征在于：所述齿轮传动装置还包括箱体（1），位于箱体（1）中的输入轴，该输入轴安装在输入轴轴承（2）和输入四点球轴承（27）中，所述输入轴轴承（2）和输入四点球轴承（27）均固定在箱体（1）的内腔中，在输入轴上固定有输入轴连齿（3）；位于箱体（1）中的中间轴（5），该中间轴（5）安装在中间轴轴承（6）中，所述中间轴轴承（6）固定在箱体（1）的内腔中，在中间轴（5）上固定有与输入轴连齿（3）啮合的中间轴大齿轮（4），在中间轴（5）上还固定有中间轴小齿轮（28）；位于箱体（1）中的输出空心轴（10），该输出空心轴（10）安装在输出轴轴承Ⅰ（9）和输出轴轴承Ⅱ（17），所述输出轴轴承Ⅰ（9）和输出轴轴承Ⅱ（17）均固定在箱体（1）的内腔中，在输出空心轴（10）上固定有与中间轴小齿轮（28）啮合的输出齿轮（15）；在输入轴的输入端安装有低地轨道列车用输入联轴节装置（31），在输出空心轴（10）的输出端安装有低地板轨道车辆用楔形橡胶联轴节装置（30）。