车辆空调系统

摘要

本发明涉及一种车辆空调系统，该系统包括电动的制冷剂压缩装置、蒸发器、电加热器、确定空气温度部件、车厢内部温度控制部件、设置电力上限部件、以及电力分配控制器。该蒸发器接收来自压缩装置的制冷剂。该加热器在空气通道的蒸发器下游。该确定部件确定蒸发器上游第一空气温度以及蒸发器和加热器之间第二空气温度。该控制部件在该加热器下游位置设置车辆内部排出空气温度到目标温度。该动力设置部件为供给到压缩装置和加热器的动力设置上限。该动力分配控制器基于上游和下游温度差的比例分配上限电力到压缩装置和加热器。

主权项

一种车辆空调系统，包括：电动制冷剂压缩装置；蒸发器，所述蒸发器配置成接收从所述电动制冷剂压缩装置排出的制冷剂；电加热器，所述电加热器布置在空气通道中的蒸发器下游；空气温度检测器，所述空气温度检测器配置成确定所述空气通道中的所述蒸发器的上游位置处的第一空气温度以及所述蒸发器与所述电加热器之间位置处的第二空气温度；车厢内部温度控制部件，所述车厢内部温度控制部件配置成将所述空气通道中的所述电加热器的下游位置处的车辆内部排出空气温度设置为目标排出空气温度；上限电力设置部件，所述上限电力设置部件配置成设置用于供给至所述电动制冷剂压缩装置和所述电加热器的电力的上限；以及电力分配控制器，所述电力分配控制器配置成根据上游温度差和下游温度差的比例将所述上限电力供给到所述电动制冷剂压缩装置和所述电加热器，其中，所述上游温度差以所述第一空气温度与所述第二空气温度之间的差为基础，所述下游温度差以所述目标排出空气温度与所述第二空气温度之间的差为基础。