| 摘要 |
<p>L'invention concerne un procédé de commande du couple résistant de freinage récupératif d'un véhicule (10) automobile mû par une machine (14) électrique tournante, le véhicule (10) comportant : - la machine (14) électrique tournante susceptible de fonctionner selon un mode "générateur" dans lequel un couple (Cr) résistant de freinage récupératif s'oppose à la rotation du rotor ; - des moyens (22, 24, 26) de détermination de la déclivité (D) en descente de la route empruntée par le véhicule (10) ; - une unité (21) électronique de commande qui est apte à agir sur la machine (14) électrique tournante pour commander la valeur du couple (Cr) résistant de freinage récupératif ; caractérisé en ce que la valeur du couple (Cr) résistant de freinage récupératif est calculée en fonction de la déclivité (D) déterminée par les moyens (22, 24, 26) de détermination.</p> |
