| 摘要 |
<p>Es ist eine Deckelanordnung für eine Reibungskupplung zum Kuppeln einer Antriebswelle eines Kraftfahrzeugmotors mit mindestens einer Getriebeeingangswelle eines Kraftfahrzeuggetriebes vorgesehen mit einem Kupplungsdeckel zum zumindest teilweisen Abdecken der Reibungskupplung, einem schwenkbaren Betätigungselement, insbesondere Hebelfeber, zum Verlagern einer Anpressplatte zum reibschlüssigen Verpressen einer Kupplungsscheibe zwischen der Anpressplatte und einer Gegenplatte, wobei das Betätigungselement um einen im Wesentlichen ringförmigen Schwenkpunkt schwenkbar ist und einer mittelbar oder unmittelbar an dem Kupplungsdeckel abgestützten Servofeder zur Bereitstellung einer Kompensationskraft zur Beeinflussung einer von einem Betätigungssystem aufbringbaren Betätigungskraft zum Öffnen und/oder Schließen der Reibungskupplung, wobei die Servofeder ein Anschlagelement zur Ausbildung eines Endanschlags für das Betätigungselement aufweist, wobei die Servofeder ab einem Grenzschwenkwinkel des Betätigungselements das Betätigungselement blockiert. Da die Servofeder durch ihre über eine entsprechende geometrische Ausgestaltung bereitgestellte Federkennlinie bei der maximalen von einem Betätigungssystem auf das Betätigungselement aufgebrachten Betätigungskraft als ein eine weitere Schwenkbewegung des Betätigungselements blockierender Endanschlag wirken kann, ist es nicht erforderlich den Kupplungsdeckel als Endanschlag für das Betätigungselement auszugestalten, so dass in dem Kupplungsdeckel vorgesehene Fenstern für das Hindurchführen des Betätigungselements eingespart werden können, wodurch infolge der verbesserten Schutzwirkung des Kupplungsdeckels eine hohe Lebensdauer der Reibungskupplung ermöglicht ist.</p> |
