| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Nachlaufachse (10, 85, 90) mit Zwangslenkung (20), aufweisend mindestens eine Einheit (15) zur Steuerung der Zwangslenkung (20), mindestens eine Einheit (40, 40') zur Erfassung des Winkels zwischen einem zur Nachlaufachse (10) zugeordneten Anhänger (50) und einer Zugmaschine (45) oder eines weiteren Anhängers sowie ein dazu korrespondierender Anhänger. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass die mindestens eine Einheit (40, 40') zur Erfassung des Winkels den Winkel zwischen Anhänger (50) und Zugmaschine (45) oder weiterem Anhänger berührungslos erfasst und den erfassten Winkel der Einheit (15) zur Steuerung der Zwangslenkung (20) zur Verfügung stellt.</p> |
