发明名称 ディーゼルハイブリッド車両システム
摘要 <p>直流共通部2に接続可能に構成され、ディーゼルエンジン1の出力により交流電力を発電する第1、第2の発電機(11,12)が夫々発電した交流電力を直流電力に変換して直流共通部2に出力する第1、第2のコンバータ(12,22)と、直流共通部2に接続可能に構成され、直流共通部2から夫々に供給される直流電力を充電し、または、直流共通部2に夫々の直流電力を放電する第1、第2の蓄電池(13,23)と、直流共通部2に接続可能に構成され、直流共通部2から夫々に供給される直流電力を交流電力に変換して第1、第2のモータ(15,25)に夫々供給する第1、第2のインバータ(14,24)と、第1、第2のコンバータ(12,22)、第1、第2のインバータ(14,24)の各動作を制御すると共に、第1、第2の蓄電池(13,23)の充放電を制御する制御部50と、を備える。</p>
申请公布号 JPWO2013021486(A1) 申请公布日期 2015.03.05
申请号 JP20130527819 申请日期 2011.08.10
申请人 发明人
分类号 B60K6/46;B60K6/40;B60K6/52;B60L9/18;B60L11/12;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/26;B60W20/00;B61C7/04 主分类号 B60K6/46
代理机构 代理人
主权项
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