| 发明名称 |
Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs |
| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, bei welchem für eine Fahrstrecke (10) eine Obergrenze (16) einer Fahrgeschwindigkeit und eine Untergrenze (18) der Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs bestimmt werden. Eine Soll-Fahrgeschwindigkeit (20) für ein Zurücklegen der Fahrstrecke (10) mit dem Fahrzeug wird vorgegeben, welche im Hinblick auf einen Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs optimiert ist. Zum Ermitteln der Soll-Fahrgeschwindigkeit (20) wird ein Kennfeld herangezogen, welches ein Wirkungsgradverhältnis eines elektrischen Antriebs und eines verbrennungsmotorischen Antriebs des Fahrzeugs berücksichtigt.</p> |
| 申请公布号 |
DE102013014743(A1) |
申请公布日期 |
2015.03.05 |
| 申请号 |
DE20131014743 |
申请日期 |
2013.09.05 |
| 申请人 |
DAIMLER AG |
发明人 |
KUTTER, STEFFEN, DIPL.-ING.;LANGHAMMER, SEBASTIAN;TEMPELHAHN, CONNY |
| 分类号 |
B60W30/14;B60L15/20;B60W10/06;B60W10/08;B60W40/076;B60W40/12 |
主分类号 |
B60W30/14 |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
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| 地址 |
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