发明名称 一种公路路面裂纹检测方法
摘要 一种公路路面裂纹检测方法,通过预先提取图像中的公路路面感兴趣区域,检测其中可能的为路面裂纹的图像线段端点,再采用多尺度处理结合梯度直方图和支持向量机进行分类,最后将判断为路面裂纹的区域信息输出,并提示用户。本发明视频信息量更丰富,分类更准确,可具备较低的虚警率;适应更大的范围和环境,且自动化处理水平较高,能够提高检测的准确率,改善检测识别的效率,比传统方法稳定性更高,具有较高的抗噪声、抗倾斜的能力;解决了目前人工巡查工作强度大、受经验水平限制、误判和遗漏概率高等问题。
申请公布号 CN104392224A 申请公布日期 2015.03.04
申请号 CN201410735591.7 申请日期 2014.12.04
申请人 西南交通大学 发明人 唐鹏;金炜东;杨凡
分类号 G06K9/00(2006.01)I;G01N21/88(2006.01)I 主分类号 G06K9/00(2006.01)I
代理机构 成都信博专利代理有限责任公司 51200 代理人 卓仲阳
主权项 一种公路路面裂纹检测方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤1)任意读取一帧公路路面彩色图像;步骤2)对上述彩色图像进行平滑滤波去除噪声;步骤3)将处理后的彩色图像转换为灰度图像;步骤4)检测并提取路面的感兴趣区域;步骤5)计算感兴趣区域中的局部化二值化图像;步骤6)用二值化图像的细化算法将上述二值化图像转化为曲线线段,提取曲线线段的端点,记录入端点队列;步骤7)若端点队列的内容不为空,则读取端点队列的第一个端点;否则进入步骤10);步骤8)用多尺度处理结合梯度直方图和支持向量机对上述端点进行分类,若该端点的分类结果为路面裂纹,则记录下该端点的位置信息;否则返回步骤1);步骤9)删除端点队列的第一个端点,并返还步骤7);步骤10)将该帧的检测结果和帧号相结合,并做记录;退出当前帧检测。
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