发明名称 |
根据预测的驱动变化向一种混合动力交通工具提供的引擎辅助 |
摘要 |
本发明提供了一种向混合使用电引擎与发动机的交通工具中的内燃机提供辅助的方法。该方法包括根据历史驱动变化信息来预测一个驾驶变化。所述的历史驱动变化信息包括一个或多个交通工具在之前的一个或多个驱动周期中被驱动的距离。所述的方法还选择性地包括在发动机的预定运行情况下来运行引擎向发动机提供辅助。在一种或多种预定运行情况下向发动机提供的辅助至少是根据部分的预测驱动变化来确定的。 |
申请公布号 |
CN102596672B |
申请公布日期 |
2015.03.04 |
申请号 |
CN201080040684.8 |
申请日期 |
2010.09.14 |
申请人 |
KPIT技术有限责任公司 |
发明人 |
S·B·潘迪特;T·K·柯沙崔亚;V·G·魏德亚 |
分类号 |
B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I;B60K6/485(2006.01)I;B60W50/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60W10/06(2006.01)I |
代理机构 |
广州弘邦专利商标事务所有限公司 44236 |
代理人 |
张钇斌 |
主权项 |
一种向一个交通工具中的发动机提供辅助的方法,其中交通工具是结合使用电引擎和发动机,所述的方法包括: 根据历史驱动变化信息预测一个驱动变化,其特征在于所述的历史驱动变化信息包括交通工具在之前一个或多个驱动周期行驶的一个或多个距离;并 选择性地运行引擎,使之在发动机的预定运行情况下向发动机提供辅助,其中在一个或多个预定运行情况下提供的辅助至少是根据部分的预测驱动变化确定的,根据历史驱动变化信息预测驱动变化包括: 在历史驱动变化信息中至少识别出两个历史驱动变化,这两者相互之间的偏差落入到一个预定的相互偏差内; 识别出所述历史驱动变化发生时与之相关的一个趋向;并 在目前一天落入到这个趋向内时,根据至少两个落入到预定的相互偏差之内的历史驱动变化来预测驱动变化。 |
地址 |
印度浦那赫因伽洼地MIDC第一期拉吉夫甘地信息技术园35和36号 |