| 发明名称 | 一种新型差动FLAP舵控制舱结构 | ||
| 摘要 | 一种新型差动FLAP舵控制舱结构，控制舱体尾部处于偏航通道的II和IV象限各有一FLAP舵，记为II舵和IV舵；I象限有两个共轴的FLAP舵，记为I<sub>1</sub>舵和I<sub>2</sub>舵，III象限有两个共轴的FLAP舵，记为III<sub>1</sub>舵和III<sub>2</sub>舵；与III<sub>1</sub>舵或者I<sub>2</sub>舵相连的转轴I的一端装有轴承盒，转轴I的另一端安装有两个角接触球轴承，两个角接触球轴承背对背安装，角接触球轴承安装在与III<sub>2</sub>舵或者I<sub>1</sub>舵固连的轴套内一端，轴套另一端与连接轴连接，连接轴上设有轴承盒；I<sub>1</sub>舵和III<sub>1</sub>舵由安装在控制舱内的同一个作动器驱动曲柄连杆机构实现同步转动；I<sub>2</sub>舵和III<sub>2</sub>舵由安装在控制舱内的同一个作动器驱动曲柄连杆机构实现同步转动；II舵和IV舵各由一个安装在控制舱内的作动器驱动。 | ||
| 申请公布号 | CN104386242A | 申请公布日期 | 2015.03.04 |
| 申请号 | CN201410505468.6 | 申请日期 | 2014.09.26 |
| 申请人 | 北京航天长征飞行器研究所;中国运载火箭技术研究院 | 发明人 | 侯保江;水涌涛;殷德政;孙向春;周人歌;李晓东;李长春;黄有旺;高凯;陈刚 |
| 分类号 | B64C13/30(2006.01)I | 主分类号 | B64C13/30(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人 | 庞静 |
| 主权项 | 一种新型差动FLAP舵控制舱结构，其特征在于：控制舱体(1)尾部处于偏航通道的II和IV象限各有一FLAP舵，记为II舵(6)和IV舵(7)；I象限有两个共轴的FLAP舵，记为I<sub>1</sub>舵(3)和I<sub>2</sub>舵(5)，III象限有两个共轴的FLAP舵，记为III<sub>1</sub>舵(2)和III<sub>2</sub>舵(4)；I象限的I<sub>1</sub>舵(3)与III象限的III<sub>2</sub>舵(4)安装相同，I<sub>2</sub>舵(5)与III<sub>1</sub>舵(2)安装相同；与III<sub>1</sub>舵(2)或者I<sub>2</sub>舵(5)相连的转轴I(19)的一端装有轴承盒(12)，使得转轴I(19)与舱体(1)之间自由转动，转轴I(19)的另一端安装有两个角接触球轴承(13)，两个角接触球轴承(13)背对背安装，角接触球轴承(13)安装在与III<sub>2</sub>舵(4)或者I<sub>1</sub>舵(3)固连的轴套(14)内一端，轴套(14)另一端与连接轴(17)连接，连接轴(17)上设有轴承盒，使得连接轴(17)与舱体(1)之间自由转动；I<sub>1</sub>舵(3)和III<sub>1</sub>舵(2)由安装在控制舱内的同一个作动器驱动曲柄连杆机构实现同步转动；I<sub>2</sub>舵(5)和III<sub>2</sub>舵(4)由安装在控制舱内的同一个作动器驱动曲柄连杆机构实现同步转动；II舵(6)和IV舵(7)各由一个安装在控制舱内的作动器驱动。 | ||
| 地址 | 100076 北京市丰台区北京9200信箱76分箱6号 | ||