发明名称 | 一种基于新型探测车的城市交通状态监控方法 | ||
摘要 | 本发明公开一种新型探测车的城市道路交通状态监控方法,用于城市道路交通拥堵情况监测。本发明把城市道路覆盖率较高的公交车改装为探测车,在车上装配GPS定位模块和无线网络通信模块,另外,在探测车前后加装两台CCD视频监控摄像头,以便可以动态获取探测车前后方和邻近车道的道路通行情况。城市道路交通通行状态监测步骤包括:首先,通过车载GPS定位子系统可以获取探测车自身所在的位置信息和行进速度,监控中心可以通过监测探测车的行驶速度,大概判断城市道路的拥堵情况;另外,对于探测车在GPS信号盲区或到站上下客的停车状态,可以通过车载视频摄像头计算邻近车道车辆通行速度和统计经过车辆的数目。 | ||
申请公布号 | CN104392612A | 申请公布日期 | 2015.03.04 |
申请号 | CN201410670693.5 | 申请日期 | 2014.11.20 |
申请人 | 东南大学 | 发明人 | 王庆;肖彦昌;王云帆 |
分类号 | G08G1/065(2006.01)I | 主分类号 | G08G1/065(2006.01)I |
代理机构 | 江苏永衡昭辉律师事务所 32250 | 代理人 | 王斌 |
主权项 | 一种新型探测车的城市道路交通状态监控方法,包括如下步骤:1)在所述探测车上装配GPS接收终端,所述GPS接收终端包括GPS定位模块和无线网络通信模块,在探测车前后加装两台CCD视频监控摄像头,以便可以动态获取探测车前后方和邻近车道的道路通行情况,用于城市道路交通拥堵情况监测;2)通过车载GPS定位子系统可以获取探测车自身所在的位置信息和行进速度,监控中心可以通过监测探测车的行驶速度,判断城市道路正常旅程时间和拥堵情况;3)对于探测车在GPS信号盲区或到站上下客的停车状态时,可以通过车载视频图像计算车道车辆通行速度和统计经过车辆的数目。 | ||
地址 | 210096 江苏省南京市四牌楼2号 |