智能化缓冲溢流装置

摘要

一种智能化缓冲溢流装置，液压油箱（1）通过液压泵与换向阀（2）连通，控制阀的第一工作油口A通过第一执行油口C1与回转马达（3）的一端连通，控制阀的第一工作油口A和回转马达的管道之间并接有第五单向阀（4.4）、第三单向阀（4.2）、第一直动式溢流阀（5）和第一单向阀（4），控制阀的第二工作油口B通过第二执行油口C2和回转马达的管道之间并接有单向阀和直动式溢流阀，电比例流量控制阀（6）并接在四个单向阀之间，在单向阀和直动式溢流阀之间并接的主油管路通过补油口T与液压油箱管路连通；降低旋挖钻机在做回转动作时的液压冲击，降低旋挖钻机回转时上车晃动量，提高主机稳定性，延长相关元件的使用寿命。

主权项

一种智能化缓冲溢流装置，包括液压油箱（1）、回转马达（3），液压油箱（1）通过液压泵与换向阀（2）连通，其特征在于，换向阀（2）的左位通过第一工作油口A、第一执行油口C1与回转马达（3）的一端管路连接，所述换向阀（2）的左位与回转马达（3）的一端连接管路之间依次并接有第五单向阀（4.4）的进油口、第三单向阀（4.2）的出油口、第一直动式溢流阀（5）的进油口和第一单向阀（4）的出油口，换向阀（2）的右位通过第二工作油口B、第二执行油口C2与回转马达（3）的另一端管路连接，所述换向阀（2）的右位与回转马达（3）的另一端连接管路之间依次并接有第六单向阀（4.5）的进油口、第四单向阀（4.3）的出油口、第二直动式溢流阀（5.1）的进油口和第二单向阀（4.1）的出油口；所述第五单向阀（4.4）的出油口和第六单向阀（4.5）的出油口管路连接，第三单向阀（4.2）的进油口和第四单向阀（4.3）的进油口管路连接，第一直动式溢流阀（5）的出油口和第二直动式溢流阀（5.1）的出油口管路连接，第一单向阀（4）的进油口和第二单向阀（4.1）的进油口管路连接；电比例流量控制阀（6）的一端并接在第五单向阀（4.4）的出油口、第六单向阀（4.5）的出油口之间，另一端并接在第三单向阀（4.2）的进油口、第四单向阀（4.3）的进油口之间；液压油箱（1）通过补油口T分别并接在第一直动式溢流阀（5）的出油口和第二直动式溢流阀（5.1）的出油口、第一单向阀（4）的进油口和第二单向阀（4.1）的进油口之间；第一压力传感器（7）通过压力检测口与第五单向阀（4.4）的进油口管路连接，第二压力传感器（7.1）通过压力检测口与第六单向阀（4.5）的进油口管路连接。