发明名称 一种汽车轮圈简易运输架
摘要 本发明公开了一种汽车轮圈简易运输架,包括运输主体框架和万向轮,运输架主体包括由下到上依次设置的矩形底框、下矩形框和中部矩形框,且三者通过四根呈矩形布置的立柱固连成一体,下矩形框、中部矩形框内左右间隔均布有若干轮圈横格栅,且中部矩形框的每根轮圈横格栅的底部中间位置处固设有一根向下延伸的轮圈竖格栅,位于左侧的两根立柱通过同一侧杆相连,位于右侧的两根立柱通过另一侧杆相连,两根侧杆的中部通过同一横杆相连,在横杆的底部固设有若干向下延伸的轮圈竖格栅。该运输架装载量大,既可避免轮圈之间相互碰撞,又能防止轮圈从运输架上滑落。
申请公布号 CN104386354A 申请公布日期 2015.03.04
申请号 CN201410652243.3 申请日期 2014.11.12
申请人 重庆富吉机械制造有限公司 发明人 罗军;何祖刚
分类号 B65D61/00(2006.01)I;B65G7/02(2006.01)I 主分类号 B65D61/00(2006.01)I
代理机构 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人 谭小容
主权项 一种汽车轮圈简易运输架,包括运输主体框架和万向轮(1),所述万向轮(1)安装在运输主体框架下方并呈矩形布置,其特征在于:所述运输架主体包括由下到上依次设置的矩形底框(2)、下矩形框(3)和中部矩形框(4),且三者通过四根呈矩形布置的立柱(5)固连成一体,且中间矩形框(4)位于立柱(5)的中部,所述下矩形框(3)、中部矩形框(4)内左右间隔均布有若干轮圈横格栅(6),且中部矩形框(4)的每根轮圈横格栅(6)的底部中间位置处固设有一根向下延伸的轮圈竖格栅(7),位于左侧的两根立柱(5)通过同一侧杆(8)相连,位于右侧的两根立柱(5)通过另一侧杆(8)相连,两根侧杆(8)的中部通过同一横杆(9)相连,在所述横杆(9)的底部固设有若干向下延伸的轮圈竖格栅(7),所述下矩形框(3)上的轮圈横格栅(6)、中部矩形框(4)上的轮圈横格栅(6)以及横杆(9)上的轮圈竖格栅(7)一一对应,所述下矩形框(3)、中部矩形框(4)、轮圈横格栅(6)、轮圈竖格栅(7)、横杆(9)均采用钢管制成。
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