| 发明名称 | 轮式装载机的发动机控制方法及装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及轮式装载机的发动机控制方法及装置，包括：传感器部，其感知车辆信息及作业机信息；装备控制部，其根据利用所述传感器部感知的车辆信息及作业机信息的优选顺序而选择作业条件，选择与所选择的作业条件对应的发动机模式，输出表示所选择的发动机模式的发动机模式信号；及发动机控制部，其根据所述装备控制部输出的发动机模式信号而控制发动机输出。因此，根据本发明，提供一种根据轮式装载机的作业条件的发动机控制方法及装置，从而无需作业者的另行操作便能够顺利保持装备性能，因而具有能够改善装备的燃料效率的效果。 | ||
| 申请公布号 | CN104395538A | 申请公布日期 | 2015.03.04 |
| 申请号 | CN201380033838.4 | 申请日期 | 2013.12.04 |
| 申请人 | 斗山英维高株式会社 | 发明人 | 朴光锡;崔允瀞 |
| 分类号 | E02F9/20(2006.01)I;F02D29/04(2006.01)I | 主分类号 | E02F9/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京挚诚信奉知识产权代理有限公司 11338 | 代理人 | 李延虎;熊志诚 |
| 主权项 | 一种轮式装载机的发动机控制装置，其特征在于，包括：传感器部，其感知车辆信息及作业机信息；装备控制部，其根据利用所述传感器部感知的车辆信息及作业机信息的优选顺序而选择作业条件，选择与所选择的作业条件对应的发动机模式，输出表示所选择的发动机模式的发动机模式信号；及发动机控制部，其根据所述装备控制部输出的发动机模式信号而控制发动机输出。 | ||
| 地址 | 韩国仁川广域市 | ||