使两个上下叠放的集装箱相互连接的连接件

摘要

本发明涉及一种特别在船舶甲板上将两个上下叠放的集装箱(33、34)相互连接的连接件，该连接件包括第一连接突出部(21)、第二连接突出部(22)和操纵机构(39)，第一连接突出部能够挂在一个集装箱(33)的一个包角(32)中并且能够预锁定在那里，第二连接突出部能够连接另一个集装箱(34)的一个包角(35)，第二连接突出部(22)能够通过操纵机构在自动位置和第二位置之间切换，在自动位置中集装箱(33、34)在装载和卸载时完全自动地锁定和解锁，在第二位置中集装箱(33、34)在卸载时必须由操作者手动地解锁，其中第二连接突出部(22)预张紧在自动位置或第二位置中并且能够通过操纵机构(39)抵抗预紧力而分别切入另一位置中。本发明要解决的问题在于，改进开头所述类型的连接件，使该连接件既能够以全自动的操作模式使用也能够以半自动的操作模式使用。为了解决该问题，根据本发明的连接件的特征在于，第二连接突出部(22)的第二位置是一个半自动位置，在该位置中集装箱(33、34)在装载时全自动地锁定，并且第二连接突出部(22)能够通过操纵机构(39)的锁定分别锁定在另一位置中以及能够抵抗第二预紧力朝自动位置或半自动位置的方向运动。

主权项

一种特别在船舶甲板上将两个上下叠放的集装箱(33、34)相互连接的连接件，所述连接件包括第一连接突出部(21)、第二连接突出部(22)和操纵机构(39)，所述第一连接突出部能够挂在一个集装箱(33)的一个包角(32)中并且能够预锁定在那里，所述第二连接突出部能够连接另一个集装箱(34)的一个包角(35)，所述第二连接突出部(22)能够通过所述操纵机构在自动位置和第二位置之间切换，在所述自动位置中所述集装箱(33、34)在装载和卸载时完全自动地锁定和解锁，在所述第二位置中所述集装箱(33、34)在卸载时必须由操作者手动地解锁，其中所述第二连接突出部(22)预张紧在所述自动位置或第二位置中并且能够通过所述操纵机构(39)抵抗预紧力而分别切入另一位置中，其特征在于，所述第二连接突出部(22)的第二位置是一个半自动位置，在所述位置中所述集装箱(33、34)在装载时全自动地锁定，并且所述第二连接突出部(22)能够通过所述操纵机构(39)的锁定分别锁定在另一位置中以及能够抵抗第二预紧力朝所述自动位置或半自动位置的方向运动。