发明名称 |
用于AWD 连接与断开的控制策略 |
摘要 |
本发明涉及在车辆的2WD与4WD之间切换。当改变到4WD时建议增加发动机(106)的输出动力。如果没有已经打开AWD耦接(120),则将其打开。为提供4WD,一旦已经增加发动机动力,就接合PTU离合器(108)。顺序地接合其它耦合器。 |
申请公布号 |
CN104395169A |
申请公布日期 |
2015.03.04 |
申请号 |
CN201380032469.7 |
申请日期 |
2013.03.12 |
申请人 |
伊顿公司 |
发明人 |
C·T·施姆内;J·A·格罗格 |
分类号 |
B60W50/08(2012.01)I;B60W10/02(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/119(2012.01)I;B60W10/16(2012.01)I;B60W30/182(2012.01)I |
主分类号 |
B60W50/08(2012.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
杨晓光;于静 |
主权项 |
一种计算机程序产品,包括有形存储器装置和在所述有形存储器装置上存储的程序,所述程序由处理器可读并且可执行,所述程序包括用于在车辆传动系统中建立连接的指令,所述指令包括如下步骤:在处理器处接收请求以将车辆从以单个驱动车轴提供动力的传动系统转换到以两个驱动车轴提供动力的传动系统;在所述处理器处接收传感器数据;处理接收的传感器数据以确定包括当前发动机动力输出的车辆动态;确定将所述车辆从所述以单个驱动车轴提供动力的传动系统转换到所述以两个驱动车轴提供动力的传动系统所需的发动机动力的附加量;从所述处理器发送命令以打开至少一个耦合器;以及从所述处理器发送命令以将发动机动力增加预定的附加量。 |
地址 |
美国俄亥俄州 |