基于四分之一波长的汽车天线滤波器

摘要

本发明揭示了基于四分之一波长的汽车天线带阻滤波器，包括一内芯导体、屏蔽层，所述屏蔽层耦合包覆于内芯导体上，所述屏蔽层与内芯导体的长度相同，所述内芯导体的长度为FM信号波长的四分之一，所述FM信号频率为96兆赫。本发明的有益效果主要体现在：内芯导体取代了现有技术中的电感，整个产品价格降低。同时，屏蔽层为四分之一波长，构成滤波器接地面，滤波器两端的端口失配，从而达到带阻滤波的目的，保证了天线不被汽车电源负极的影响，同时也防止了FM天线的信号泄露到电源负极，提高了天线的接收性能。

主权项

基于四分之一波长的汽车天线滤波器，其特征在于：包括一内芯导体、屏蔽层，所述屏蔽层耦合包覆于内芯导体上，所述屏蔽层与内芯导体的长度相同，所述屏蔽层的长度为FM信号波长的四分之一，所述FM信号频率为96兆赫；所述内芯导体的一端分别设置有接地端接口与接电端接口，所述滤波器还包括一电容，所述电容的一端与接地端接口的一端连接，另一端与接电端接口的一端连接，所述接地端接口的另一端与车身金属地连接，所述接电端接口的另一端与汽车电源正极连接。