发明名称 万能多用途转向机械锁
摘要 万能多用途转向机械锁属制锁技术领域.万能多用途转向机械锁能锁各种型号的汽车,四轮拖拉机及船的转向和自行车的转向.该锁设计下锁体和上锁体结合一体为锁,下锁体没有锁的功能,但能同各种型号的车辆转向部件相结合,上锁体是部锁,上下锁体组合后上锁体能把锁的功能输送给下锁体,实现下锁体组合车辆转向部件,上锁体就能锁住车辆转向的技术要求。自行车的转向由车把、前叉子、三角架前的竖管组成,现在把三角架前的竖管设计成下锁体,上下锁体组合后自行车的转向被锁住,实现自行车车体带锁,结束自行车只生产没有锁的历史。这项制锁技术目前没有,所以说万能多用途转向机械锁是制锁领域的新锁种。
申请公布号 CN104386018A 申请公布日期 2015.03.04
申请号 CN201410562371.9 申请日期 2014.10.21
申请人 辛殿发 发明人 辛殿发
分类号 B60R25/021(2013.01)I;B62H5/02(2006.01)I 主分类号 B60R25/021(2013.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种万能多用途转向机械锁,由下锁体上锁体和钥匙组成,与现有制锁技术共有制锁技术和锁的技术功能,与现有制锁技术门锁技术接近,门锁能锁门防盗,装在什么门上就锁什么门用途广泛普及性强;万能多用途转向机械锁也锁车辆的转向防盗车,能锁各种型号的汽车四轮拖拉机和船的转向及自行车的转向,也用途广泛普及性强,两种锁都采用同样的制锁技术,所产生的功能效果也相同,但是两种锁在结构上是有技术区别的,其特征是:门锁锁体是一个,锁体也不能技术变形;而万能多用途转向机械锁设计下锁体和上锁体,下锁体没有锁的功能,但能和车辆的转向部件相结合,还能根据车辆需求进行锁体技术变形;上锁体是部锁和下锁体组合后能把锁的功能输送给下锁体,实现下锁体能组合转向部件上锁体就能锁住转向的技术要求;这项技术来源于万能多用途转向机械锁的设计方案,转向盘下方与转向盘相联的是转向柱(各种车辆叫法不一,现称转向柱),如果控制住转向柱车辆的转向就被锁;但转向柱外都有圆管做保护,现在设计出下锁体,下锁体形状呈长方形中间有凹心,(图4)因下锁体没有锁的功能,所以又设计出上锁体,上锁体形状呈丁字形,(图6)上下锁体组合后上锁体能把锁的功能输送给下锁体,这就产生万能多用途转向机械锁;万能多用途转向机械锁的外部形状呈长方形;(图1)下锁体的构造,(图5)下锁体由,1下锁体、2套管、3套管螺钉、4定位螺钉、5组合板组成;1下锁体形状呈长方形中间有凹心,设计简单结构合理,能组合上锁体还能根据车辆需求进行锁体外技术变形;箭头1转向柱孔,是转向柱穿过替代部分圆管的技术方法,所以下锁体的长度应以被替代圆管长度相同,与被保留圆管对接有焊接,(本图)螺纹对接;(不示图)箭头2定位柱,定位上锁体,也可用边牙定位;(不示图)箭头3扁孔,上锁体的锁柄伸进伸出组合分离上下锁体;箭头4定位螺丝孔,定位上锁体;2套管,套管形状是个短管上面有三个螺纹孔和一个锁槽,箭头5定位螺丝孔拧入套管螺丝钉把套管和转向柱固定成一体,箭头6锁槽有锁针插入转向柱就被锁住;自行车不采用套管技术;3套管螺钉,技术上起固定套管和转向柱做用;4定位螺钉,位置在箭头4,定位上锁体;5组合板,组合板的形状下面是半圆上面是平面两边有边牙,技术上起组合上下锁体作用剪头7锁孔,是定位锁针上下运动;图7上锁体的构造;上锁体由,6锁壳、7钥匙、8锁芯、9左锁柄、10右锁柄、11锁芯定位柱、12垫圈、13锁柱、14弹簧、15锁针、16定位钢盘、17锁盘、18托底板、19固定螺钉组成;6锁壳,技术上锁壳保护和组合锁内零部件并能同下锁体组合的技术作用;箭头8定位孔,定位上锁体。箭头9扁孔,供锁柄伸出。箭头10固定螺丝孔,固定托底板;7钥匙,技术上起开锁作用;8锁芯,锁芯采用现有锁芯技术;9左锁柄,在钥匙控制下能组合分离上下锁体;10右锁柄,在钥匙控制下能锁和开锁;11锁芯定位柱,技术上起锁芯下部定位作用;12垫圈,技术上起平横左右柄的锁点;13锁柱,技术上起锁和开锁作用;14弹簧,技术上起开锁作用;15锁针,技术上有锁和开锁的技术功能;16定位钢圈,技术上起定位锁盘的作用;17锁盘,技术上有锁和开锁的技术功能;18托底盘,技术上定位封闭锁内零部件;箭头11定位孔,定位锁芯定位柱;箭头12定位锁针孔,定位锁针上下运动;箭头13固定孔,由螺钉固定托底板;19固定螺钉,位置箭头10和箭头13组合由固定螺钉将托底板固定住。
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