一种航空发动机复合材料风扇叶片的制造方法

摘要

本发明提出一种航空发动机复合材料风扇叶片的制造方法，首先在模压机模腔上、下表面均匀涂覆一层脱模剂和高光胶衣；其次将风扇叶片模具放置在下模腔内，并在其表面铺放芳伦纤维预成型体，通过压力作用将环氧树脂注入模腔内；然后将模压机整体放置于固化炉中进行固化，之后出炉脱模；最后对脱模后的风扇叶片进行简单的铣削加工。本发明的优点：①它是一种闭模操作工艺，成型过程环境清洁，同时注射参数可自行调节并实时显示；②一套风扇叶片模具可完成至少1000件风扇叶片的成型，与金属材料相比其平均制造成本低、效率高；③复合材料风扇叶片的成型过程为近净成型，因此只需进行简单的切削加工即可成为正品。

主权项

一种航空发动机复合材料风扇叶片的制造方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：在模压机上、下模腔表面涂覆一层脱模剂，并放置30min；步骤2：在脱模剂表面涂覆一层高光胶衣，并放置30min；步骤3：将风扇叶片模具放置在模压机下模腔内，将凯夫拉29纤维预成型体铺放至风扇叶片模具表面，并铺放过程无起泡、皱皮；步骤4：将模压机的上模固定在移动架上，保证上模能够移动、旋转和升降；模压机的下模架固定在地面螺栓上；启动模压机上的带锁模液压缸，使上模、下模合拢，并施加100吨的锁模力，使上模、下模紧固；步骤5：将精密RTM注射机的金属管接口接入模压机上模接口处，精密RTM注射机按照设定参数向模内注射602环氧树脂，其中设定参数为：加热温度260℃～270℃，注射压力2.5MPa～3MPa，注射速度2000ml/min，注射量10L/次，注射时间5min；步骤6：注射完成后，取出上模接口处的金属管，将模压机整体放入固化炉中进行低温固化处理，固化温度140℃～150℃，固化时间0.5h～1h，固化炉温度的均匀性为±2℃；步骤7：固化结束后，缷载锁模力，移走模压机上模，得到复合材料风扇叶片近成型件；根据风扇叶片设计尺寸对复合材料风扇叶片近成型件进行铣削加工，并对切削加工部位进行打磨处理。