发明名称 一种六通切换球阀
摘要 一种六通切换球阀,属于切换阀,解决现有六通切换阀进出口均设置在同侧,导致应用场合受限的问题。本发明由上三通球阀、下三通球阀和驱动转换机构组成,上三通球阀和下三通球阀的结构以及组成部件完全相同,各自均由阀体、球体、密封垫圈、密封挡圈、转轴、止推环、法兰压盖、转动挡块、钢丝挡圈组成;所述驱动转换机构包括手柄、锥齿轮、齿轮箱、输入轴、球轴承、上输出轴、下输出轴,驱动转换机构的上、下输出轴分别与上、下三通球阀的转轴配合连接。本发明结构简单、切换力矩小、进出口异侧布置,解决进出口同侧布置应用场合受限的问题,当用套筒替换驱动转换机构又可以适应进出油口同侧布置的场合,互换性强,使现场管线布置更加灵活。
申请公布号 CN104390035A 申请公布日期 2015.03.04
申请号 CN201410469554.6 申请日期 2014.09.16
申请人 中国船舶重工集团公司第七〇七研究所九江分部 发明人 龚涛;刘晓峰;杨春木;陈怀松;张宜华;向唯唯;赵海蓉;蔡金明
分类号 F16K11/14(2006.01)I 主分类号 F16K11/14(2006.01)I
代理机构 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 代理人 方放
主权项 一种六通切换球阀,由上三通球阀(10)、下三通球阀(20)和驱动转换机构(30)组成,其特征在于:A、所述上三通球阀(10)和下三通球阀(20)的结构以及组成部件完全相同,各自均由阀体(01)、球体(02)、密封垫圈(03)、密封挡圈(04)、转轴(05)、止推环(06)、法兰压盖(07)、转动挡块(08)、钢丝挡圈(09)组成;所述阀体(01)内具有贯通前后端面的圆形通孔(01A),阀体前后端面作为现场管线安装面,阀体侧面具有和阀体固连为一体的流通管(01B),流通管端部为一体的连接法兰(01C),流通管(01B)与圆形通孔(01A)连通且两者轴线互相垂直;阀体底面具有和圆形通孔(01A)垂直连通的安装孔(01D),安装孔(01D)的轴线和流通管(01B)的轴线互相垂直;所述球体(02)位于所述阀体的圆形通孔(01A)内,球体(02)上开有互相垂直的第一油口(02A)和第二油口(02B),第一油口(02A)和第二油口(02B)在球体(02)的球心处连通,球体(02)端部开有矩形槽(02C),所述矩形槽(02C)中心和球心的连线垂直于第一油口(02A)和第二油口(02B)所在平面;所述圆形通孔(01A)在阀体(01)前后端面的孔口均装有密封垫圈(03)和密封挡圈(04),以在阀体(01)前后端面对球体(02)密封限位,所述密封垫圈(03)与球体(02)贴合面为球面,以保证与球体(02)紧密贴合,所述密封挡圈(04)从外圆周限制密封垫圈(03)径向位移;所述转轴(05)为二阶台阶轴,其大端(05A)铣出上凸台(05C),用于和球体(02)端部的矩形槽(02C)相配合,转轴(05)小端(05B)铣出下凸台(05D),下凸台(05D)端部铣出端凸台(05E);转轴(05)的大端(05A)从阀体(01)的安装孔(01D)穿入,上凸台(05C)嵌入球体(02)端部的矩形槽(02C),所述止推环(06)从转轴(05)小端(05B)套入,被二阶台阶轴的轴肩限位,所述法兰压盖(07)从转轴(05)小端(05B)套入,通过螺钉和阀体(01)下端面连接,压紧所述止推环(06);法兰压盖(07)下端面嵌有限位销(07A);所述转动挡块(08)为圆盘形,其圆心处开有中心槽(08A),用于和所述转轴(05)的下凸台05D)相配合,转动挡块的圆周上铣出圆弧槽(08B);所述转动挡块(08)的中心槽(08A)套在所述转轴(05)的下凸台(05D)上,转动挡块的圆弧槽(08B)位置和所述法兰压盖(07)上的限位销(07A)相配合,当转动挡块随同转轴(05)旋转时,限定转轴(05)的在角度90°范围旋转;所述钢丝挡圈(09)卡在所述转轴(05)的下凸台(05D)上,限制转动挡块轴向移动;B、所述驱动转换机构(30)包括手柄(31)、主动锥齿轮(32A)、上从动锥齿轮(32B)、下从动锥齿轮(32C)、齿轮箱(35)、输入轴(34)、球轴承(36)、上输出轴(37A)、下输出轴(37B);所述主动锥齿轮(32A)、上从动锥齿轮(32B)和下从动锥齿轮(32C)位于所述齿轮箱(35)内,主动锥齿轮(32A)分别与上从动锥齿轮(32B)和下从动锥齿轮(32C)相互啮合;所述输入轴(34)从所述齿轮箱(35)左侧面穿入,并通过球轴承和齿轮箱(35)左侧壁转动配合,所述输入轴(34)的左端和手柄(31)连接,输入轴(34)的右端通过键和主动锥齿轮(32A)连接;所述上输出轴(37A)的上端具有装配槽,用于和所述上三通球阀(10)转轴(05)的端凸台(05E)配合,上输出轴(37A从所述齿轮箱(35)上端面穿入,并通过球轴承和齿轮箱(35)上壁转动配合,所述上输出轴(37A)下端通过键和上从动锥齿轮(32B)连接;所述下输出轴(37B)的下端具有装配槽,用于和所述下三通球阀(20)转轴(05)的端凸台(05E)配合,下输出轴(37B)从所述齿轮箱(35)下端面穿入,并通过球轴承和齿轮箱(35)下壁转动配合,所述下输出轴(37B)上端通过键和下从动锥齿轮(32C)连接;所述上输出轴(37A)和下输出轴(37B)的轴线重合,所述输入轴(34)的轴线与所述上输出轴(37A)的轴线垂直;所述上输出轴(37A)上端的装配槽,和所述上三通球阀(10)转轴(05)的端凸台(05E)配合,所述下输出轴(37B)下端的装配槽,和所述下三通球阀(20)转轴(05)的端凸台(05E)配合,实现驱动转换机构(30)和上三通球阀(10)、下三通球阀(20)间的连接。
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