车体翻转机

摘要

车体翻转机是专门用于铁路货车车体焊接的翻转设备。本发明提供一种提高工作效率、车体可在翻转机内通过的车体翻转机。本发明包括两个结构相同的翻转机，翻转机之间设置有电动架车机，其结构要点翻转机底座两侧的导柱上设置有导套，导柱之间的底座上设置有翻转机的驱动油缸，导套固定于主动机架、被动机架上；主动机架、被动机架内均设置有外具有链条的半转圈体，半转圈体内的两侧及底均为直边；被动机架上设置有可旋转的油缸，可旋转的油缸内的活塞杆端设置相应于半转圈体旋转定位销的凹槽，半转圈体外的周边固定于主动机架、被动机架的限位轮之间，两个半转圈体的上方之间为定位导柱；驱动链条转动的链轮设置在底座的电机上。

主权项

车体翻转机，包括两个结构相同的翻转机（2），翻转机（2）之间设置有电动架车机（3），其特征在于翻转机（2）底座（15）两侧的导柱（14）上设置有导套（17），导柱（14）之间的底座（15）上设置有翻转机（2）的驱动油缸（16），导套（17）固定于主动机架（12）、被动机架（13）上；主动机架（12）、被动机架（13）内均设置有外具有链条（22）的半转圈体（20），半转圈体（20）内的两侧及底均为直边；被动机架（13）上设置有可旋转的油缸（38），可旋转的油缸（38）内的活塞杆端设置相应于半转圈体（20）旋转定位销（37）的凹槽（39），半转圈体（20）外的周边（21）固定于主动机架（12）、被动机架（13）的限位轮（5）之间，两个半转圈体（20）的上方之间为定位导柱（18）；驱动链条（22）转动的链轮（34）设置在底座（15）的电机（33）上；定位导柱（18）设置在导柱座（19）内，导柱座（19）的导管（25）设置在半转圈体（20）的固定座（26）内；固定座（26）上的螺栓（23）通过导管（25）一侧壁上的导孔（24）同导管（25）的另一侧壁相接触。