发明名称 一种辅助制动系统
摘要 本发明提供一种车用辅助制动系统。该系统由电控真空助力器、电子控制单元和制动踏板位置传感器组成。电子控制单元通过制动踏板位置传感器感知驾驶员操纵制动踏板的快慢程度,判定驾驶员的制动意图,采用脉宽调制方式控制电控真空助力器上空气电磁阀和真空电磁阀的打开程度,使其提供相应的制动助力。缓慢制动时,辅助制动系统提供的助力幅度较小;快速制动而踏板行程不足时,辅助制动系统自动实施最大制动助力,帮助驾驶员完成紧急制动过程,防止因操作不当导致制动距离过长。
申请公布号 CN102717791B 申请公布日期 2015.03.04
申请号 CN201210210480.5 申请日期 2012.06.14
申请人 浙江师范大学 发明人 赵迎生
分类号 B60T13/72(2006.01)I 主分类号 B60T13/72(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种辅助制动系统,由电控真空助力器总成(20)、电子控制单元ECU(13)和制动踏板位置传感器(14)组成,制动踏板位置传感器(14)与制动踏板(15)同轴转动,并与电子控制单元ECU(13)通过导线连接,电控真空助力器总成(20)上的真空电磁阀(8)和空气电磁阀(19)与电子控制单元ECU(13)通过导线连接,其特征在于:所述电控真空助力器总成(20)由助力器前壳体(5)和助力器后壳体(9)合成一个整体,托架(10)和膜片(6)将其分成前、后两个空腔,且托架(10)是一整体,不加工前腔(A)和后腔(B)之间的连接通道;前腔(A)通过真空管头(4)与发动机进气歧管连通,后腔(B)壳体通过空心螺栓(7)在外侧装有真空电磁阀(8)和空气电磁阀(19),真空电磁阀(8)通过软管连接至发动机进气歧管,空气电磁阀(19)外接大气。
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