发明名称 | 发动机自动停止重启控制装置 | ||
摘要 | 本发明涉及发动机自动停止重启控制装置,能够进一步地抑制发动机重启时车体在前后方向的振动。在进行发动机重启时,进行震动抑制刹车控制,产生与实际车轴扭矩变化速度与理想车轴扭矩变化速度之间的差值、即变化速度差相对应的制动扭矩。由此,能够抑制发动机重启时产生的振动扭矩,从而能够抑制车体的震动。 | ||
申请公布号 | CN102336183B | 申请公布日期 | 2015.03.04 |
申请号 | CN201110211130.6 | 申请日期 | 2011.07.20 |
申请人 | 株式会社爱德克斯;株式会社电装 | 发明人 | 大森阳介;武田政义;斋藤达弥;佐藤卓 |
分类号 | B60T7/12(2006.01)I | 主分类号 | B60T7/12(2006.01)I |
代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 李伟;王轶 |
主权项 | 一种发动机自动停止重启控制装置,其特征在于,具备:自动停止重启控制单元(100、200、300),其使成为车辆的行驶驱动源的发动机(1)停止和重启;实际车轴扭矩变化速度运算单元(361、371),其计算在上述发动机(1)重启时实际产生的实际车轴扭矩的变化速度;理想车轴扭矩变化速度运算单元(362、372),其计算与上述发动机(1)所产生的发动机扭矩相对应的理想车轴扭矩的变化速度;变化速度差运算单元(363、373),其计算上述实际车轴扭矩的变化速度和上述理想车轴扭矩的变化速度之差、即变化速度差;和振动抑制控制单元(365、366、374),其执行根据上述变化速度差来提供制动扭矩的振动抑制控制。 | ||
地址 | 日本爱知县 |