| 发明名称 | 用于运行燃料电池系统的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于运行机动车的燃料电池系统(2)的方法，所述燃料电池系统具有至少一个燃料电池(4)，其中，为燃料电池系统(2)配设了水循环回路(30)，该水循环回路具有换热器(32)和储水器(48)，其中，为机动车配设了冷却循环回路(52)，该冷却循环回路具有用于输送冷却介质的输送设备(34)，冷却介质被输入水循环回路(30)的换热器(32)中，其中，借助于换热器(32)从至少一个燃料电池(4)的阴极废气中冷凝出水且将水存储在储水器(48)中，其中，至少一个燃料电池(4)借助于来自储水器(48)的水进行冷却，其中，基于储水器(48)中水的液位运行冷却循环回路(52)的输送设备(34)。 | ||
| 申请公布号 | CN104396076A | 申请公布日期 | 2015.03.04 |
| 申请号 | CN201380034636.1 | 申请日期 | 2013.08.02 |
| 申请人 | 奥迪股份公司 | 发明人 | R·范多恩 |
| 分类号 | H01M8/04(2006.01)I | 主分类号 | H01M8/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;牛晓玲 |
| 主权项 | 一种用于运行机动车的燃料电池系统(2)的方法，所述燃料电池系统具有至少一个燃料电池(4)，其中，为燃料电池系统(2)配设了水循环回路(30)，该水循环回路具有换热器(32)和储水器(48)，其中，为机动车配设了冷却循环回路(52)，该冷却循环回路具有用于输送冷却介质的输送设备(34)，所述冷却介质被输入水循环回路(30)的换热器(32)中，其中，借助于换热器(32)从所述至少一个燃料电池(4)的阴极废气中冷凝出水且将冷凝出的水存储在储水器(48)中，其中，用来自储水器(48)的水冷却所述至少一个燃料电池(4)，其中，基于储水器(48)中水的液位来运行冷却循环回路(52)的输送设备(34)。 | ||
| 地址 | 德国因戈尔施塔特 | ||