发明名称 |
一种轻型直升机结构件装配装置及其方法 |
摘要 |
一种直升机结构件装配装置及装配方法,属直升机总装领域。其特征在于在“7”字形半开敞式的立柱横梁中部安装机身主骨架定位器,采用内定位的方式同时实现机身和传动两大结构系统的定位安装。在直升机不同的系统结构间实现了装配基准的统一。特别针对轻型无人直升机机身结构小,空间狭窄的特点,该装配方法采用集中装配的原则,减少了定位环节,使得装配工作面缩小,不仅解决了直升机机身结构与传动两大系统间结构装配的协调性问题,保证了结构件装配精度,还提高了装配效率。 |
申请公布号 |
CN104384920A |
申请公布日期 |
2015.03.04 |
申请号 |
CN201410424669.3 |
申请日期 |
2014.08.26 |
申请人 |
中国直升机设计研究所 |
发明人 |
罗元通;熊建伟;李全勇;王伟 |
分类号 |
B23P21/00(2006.01)I |
主分类号 |
B23P21/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京庆峰财智知识产权代理事务所(普通合伙) 11417 |
代理人 |
刘元霞;谢蓉 |
主权项 |
一种轻型直升机结构件装配装置,其特征在于,包括型架主结构、结构定位器和可调顶紧机构(8)。型架主结构包括底座(1)、中部立柱(2)、支撑立柱(7)和尾部立柱(6);定位器包括机身主骨架定位器(3)、传动系统结构定位器(4)、整流罩定位器(5)、前机身定位器、后机身定位器、尾部定位器(9);机身主骨架定位器(3)为主减速器的模拟件,提供了主减速器旋翼轴和传动轴两个方向的轴线和一个安装底面C作为型架坐标系;旋翼轴方向为Z轴,传动轴方向为X轴,Y轴过安装底面C垂直于XZ面;传动系统结构定位器(4)从传动输入轴轴线方向引申出来的定位心轴,安装于机身主骨架定位器(3)上;整流罩定位器(5)的结构形式为机身外形卡板,布局在型架中前后左右共四处;尾部定位器(9)通过尾部立柱(6)定位安装。 |
地址 |
333001 江西省景德镇市航空路6-8号 |