发明名称 |
汽车纤维编织防滑网 |
摘要 |
本发明公开了一种汽车纤维编织防滑网,包括纤维绳编织网、固定杆、侧边固定松紧带、双侧双面对称多凸点元宝结,所述的固定杆是对编织网起固定作用的装置,所述的侧边固定松紧带套在纤维编织网的两侧边起到安装固定和使用过程中自动调节防滑网整体松紧度的作用,所述的元宝结为双侧双面对称且有多个凸起点的三角形结构,七个凸起点为主要着力点。本发明具有安全可靠、耐疲劳程度高、工艺简单、安装携带方便、成本低廉、实用性强、市场前景广阔的优点。 |
申请公布号 |
CN102797108B |
申请公布日期 |
2015.03.04 |
申请号 |
CN201110133930.0 |
申请日期 |
2011.05.23 |
申请人 |
徐晔;徐照仪 |
发明人 |
徐晔;徐照仪 |
分类号 |
D04G1/00(2006.01)I;B60C27/06(2006.01)I |
主分类号 |
D04G1/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 |
代理人 |
汤东凤 |
主权项 |
汽车纤维编织防滑网,包括纤维绳编织网、固定杆、侧边固定松紧带、双侧双面对称多凸点元宝结,其特征在于:所述的固定杆是对编织网起固定作用的装置,所述的侧边固定松紧带套在纤维编织网两侧边起到安装固定和使用过程中自动调节防滑网整体松紧度的作用;所述的元宝结为双侧双面对称且有多个凸起点的三角形结构,七个凸起点为主要着力点;所述的元宝结通过以下步骤编织而成:步骤一:将纤维绳一端固定在固定杆的一端,然后将纤维绳绕在固定杆上,根据所设计的防滑网的宽度需要来设定绕的圈数,根据轮胎不同型号需要的网花大小来设定绕环的预留长度;步骤二:将通过纤维绳另一端来编织网状结构,将等距尺与绕在固定杆上的U形纤维绳底部接触,由纤维绳另一端绕过来编织元宝结;即:①将纤维绳另一端压于U形纤维绳底部的下方穿出;②接着,压于U形纤维绳左侧的下方穿出,并覆盖于U形纤维绳左侧的上方穿出;③再向右,压于步骤①中从U形纤维绳底部的下方穿出的那段绳的下方,并穿出,直至穿过并被压于U形纤维绳右侧的下方;④再反向覆盖于U形纤维绳右侧的上方穿出;⑤接着,压于步骤③中穿出的那段绳的下方穿出;⑥再覆盖于U形纤维绳底部的上方穿出;形成了一个双侧双面对称多凸点的元宝结。 |
地址 |
230041 安徽省合肥市庐阳区安庆路282号50幢406室 |