| 主权项 |
一种用于车辆的放电装置，包括： 电路，由来自电源的供电使所述电路工作； 至少一个电容器，其包含在所述电路中，以及，所述电容器具有阳极和阴极；以及 壳体，其用于容纳所述电路； 其中，当检测到有关所述车辆碰撞的异常时，停止从所述电源向所述电路的供电， 所述放电装置特征在于： 放电机构，当由于所述异常而停止从所述电源向所述电路的供电时，所述放电机构使所述至少一个电容器放电； 第一汇流条，其与所述电路中位于所述至少一个电容器阳极附近的部分连接；以及 第二汇流条，其与所述电路中位于所述至少一个电容器阴极附近的部分连接， 其中，所述放电机构包括： 开关，由火药式致动器触发所述开关；以及 放电电阻，其与所述开关串联连接， 所述放电机构与所述壳体成一体，其中， 所述火药式致动器包括大致柱状的可移动部，该可移动部位于筒体中， 所述筒体的内顶部的第一角的内部形状为楔形， 在前进侧的所述可移动部的第二角的外部形状为楔形，其中所述第二角的外部形状对应所述第一角的内部形状， 第一触点和第二触点分别与所述第一汇流条和所述第二汇流条电连接， 所述第一触点和第二触点形成为通过沿着所述筒体的第一角上的筒体的内表面设置而暴露，以及 在检测到所述异常时，触发所述开关，以使所述第一汇流条与所述第二汇流条彼此短路，从而，将所述放电机构与所述至少一个电容器并联连接，使得所述至少一个电容器放电。 |
