发明名称 |
一种车载智能配电单元 |
摘要 |
本发明公开了一种车载智能配电单元,属于汽车技术领域,可有效防止电源关断时、风机受到较大冲击电流和电压的影响,延长了风机的使用寿命。该车载智能配电单元,包括:第一负载驱动端,用于驱动风机;一档开关接入端,用于接入来自一档开关的电信号;控制模块,用于当所述一档开关接入端无电信号输入时,逐渐减小第一负载驱动端的输出功率,直至第一负载驱动端的输出功率为零。本发明可用于纯电动、混联、插电式以及并联混合动力等多种新能源车辆。 |
申请公布号 |
CN104386008A |
申请公布日期 |
2015.03.04 |
申请号 |
CN201410478364.0 |
申请日期 |
2014.09.18 |
申请人 |
湖南南车时代电动汽车股份有限公司 |
发明人 |
刘凌;席力克;尹志刚;彭再武;吕永宾;毛懿坪;谢勇波 |
分类号 |
B60R16/03(2006.01)I;B60K11/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60R16/03(2006.01)I |
代理机构 |
北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 |
代理人 |
朱绘;张文娟 |
主权项 |
一种车载智能配电单元,其特征在于,包括:第一负载驱动端,用于驱动风机;一档开关接入端,用于接入来自一档开关的电信号;控制模块,用于当所述一档开关接入端无电信号输入时,逐渐减小第一负载驱动端的输出功率,直至第一负载驱动端的输出功率为零。 |
地址 |
412007 湖南省株洲市国家高新技术开发区栗雨工业园五十七区 |