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<p>Sistema electrónico de control para una serie de grupos funcionales de un vehículo, que comprende un grupo de estacionamiento que incluye un sistema antivuelco, un dispositivo para detener la carrera de la suspensión y una unidad de frenado, comprendiendo dicho sistema un controlador electrónico 2 que permite la activación y desactivación de un dispositivo de accionamiento selectivo para cada grupo funcional, definiendo dicho controlador 2 una primera condición funcional de los accionamientos selectivos definida como un estado de reposo, una segunda condición definida como un estado de bloqueo y, por lo menos, una tercera condición definida como un estado de transición, que es una etapa de paso entre las otras dos condiciones, desde la que se puede pasar a otro estado de fallo o, por lo menos, a un estado indeterminado, en el que dicho estado de bloqueo es un estado en el que dicho grupo de estacionamiento se acciona desde dicho controlador 2 por medio de la generación de una señal de comando 11 para un motor eléctrico 21 del dispositivo de accionamiento selectivo, y dicho estado de reposo es un estado en el que el grupo de estacionamiento no está accionado.</p> |
