车辆悬架和改进的组装方法

摘要

本发明涉及车辆悬架和改进的组装方法。一种车辆悬架包括：附连到弹簧模块上的车架附连部分，弹簧模块具有由两个侧壁、顶壁和底壁限定的开口；以及定位在开口内的弹簧安装件，弹簧安装件的任一侧上有两个剪切弹簧，其中，弹簧安装件包括内侧部分，以及与内侧部分分开的外侧部分，以及定位在内侧部分或内侧部分中的至少一个中的贯穿孔，其允许带螺纹连接杆穿过其中，其中，连接杆已经上紧，以将第一弹簧安装件的内侧部分与第一弹簧安装件的外侧部分拉到一起，并且在弹簧安装件的第一侧壁和开口的第一侧壁之间压缩第一剪切弹簧，并且还在弹簧安装件的第二侧壁和弹簧模块的开口的第二侧壁之间压缩第二剪切弹簧。

主权项

一种剪切弹簧，包括：基部；以及与所述基部相对的V形表面，其适于与定位在弹簧安装件的侧壁上的对应的V形表面配合；以及定位在所述基部和所述V形表面之间的弹性体材料，其中，所述基部包括第一凸缘，所述第一凸缘延伸远离所述V形表面，并且适于定位在弹簧模块的侧壁的第一边缘的外侧，并且其中，所述基部包括第二凸缘，所述第二凸缘延伸远离所述V形表面，并且适于定位在所述弹簧模块的侧壁的第二边缘的外侧，其中所述第一凸缘和所述第二凸缘定位在平行平面中。