一种飞机发动机吊舱

摘要

本发明提供一种用于飞机发动机的包容机舱，呈圆筒状，包括夹层结构，其使用金属、纤维和陶瓷层状复合材料制成，具有至少一个金属层/纤维层/陶瓷层构成的夹层结构，金属层采用铝、镁、钛或者相应的合金材料，纤维层采用氮化硅、碳化硅或者二氧化锆纤维，所述陶瓷层包括氧化锆和铌/钛/镍增韧相。本发明的包容机舱硬度高、韧性好、质量轻，具有很好的抗冲击性能，可广泛的应用于航空发动机。

主权项

一种用于飞机发动机的包容机舱，呈圆筒状，包括夹层结构，其使用金属、纤维和陶瓷层状复合材料制成，具有至少一个金属层和纤维层和陶瓷层构成的夹层结构，其特征在于金属层采用铝、镁或者钛，纤维层采用氮化硅、碳化硅或者二氧化锆纤维，所述陶瓷材料层由氧化锆基体与按照重量比4：3：2或5：4：3的比例混合铌粉、钛粉和镍粉制成的增韧相构成，其中氧化锆基体与增韧相的体积比为2：1或3：1。