发明名称 |
用于冷凝控制的方法和系统 |
摘要 |
本发明涉及用于冷凝控制的方法和系统。提供了用于在低温环境状况期间减少增压空气冷却器(CAC)处的冷凝液积聚的方法和系统。在除霜状况期间,可以使空气调节装置运转,以便给车厢空间除湿,同时将热排放到冷却回路。可以绕过散热器将暖的冷却液引导至CAC,以加快CAC加热。 |
申请公布号 |
CN104373261A |
申请公布日期 |
2015.02.25 |
申请号 |
CN201410397689.6 |
申请日期 |
2014.08.13 |
申请人 |
福特环球技术公司 |
发明人 |
J·N·阿勒瑞;R·戈帕尔;S·卡特拉格达 |
分类号 |
F02M31/04(2006.01)I;B60H1/04(2006.01)I;B60H1/06(2006.01)I |
主分类号 |
F02M31/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 |
代理人 |
赵蓉民 |
主权项 |
一种用于发动机的方法,其包含:在车辆除霜状况期间,接合空气调节系统,并将热从所述空气调节系统排放到第一冷却回路同时绕过散热器,所述第一冷却回路被耦接至所述空气调节系统、增压空气冷却器和散热器,但没有被耦接至所述发动机。 |
地址 |
美国密歇根州 |