一种新型手动驾驶汽车辅助装置

摘要

本实用新型公开了一种新型手动驾驶汽车辅助装置，其包括安装架、手动操纵支架、手动锁定刹车机构、联动刹车杆和手动操纵加速踏板机构；本实用新型的结构设计巧妙、合理，当需刹车，可以用左手或右手相应下压左手操纵柄或右手操纵柄，均可实现使汽车刹车踏板下行，达到刹车的目的，而且可以左右手交替换操控，灵活性高，适用范围广；而当需加速时，可以通过前推加速立杆使汽车加速踏板下行，达到加速的目的；并且设有手动锁定刹车机构，可实现持续刹车目的，操作方便且省力；同时在操作过程中，双手可以在不离开方向盘的情况下就能实现加速和刹车功能，且即使长时间驾驭，手部也不会产生疲劳感，有效保证行驶安全。

主权项

一种新型手动驾驶汽车辅助装置，其特征在于，其包括安装架、手动操纵支架、手动锁定刹车机构、联动刹车杆和手动操纵加速踏板机构，该手动操纵加速踏板机构的一端固定设置在汽车加速踏板上，另一端向汽车方向盘的方向延伸，所述安装架设置在汽车方向盘的固定支架上，所述手动操纵支架活动设置在所述安装架上，所述联动刹车杆的下端固定设置在汽车刹车踏板上，上端向上延伸且通过偏心摆件连接在所述手动操纵支架的中部，所述手动锁定刹车机构设置在所述安装架上，且能在锁定时使所述偏心摆件保持下压动作。