一种轨道车用顶升架起装置

摘要

一种轨道车用顶升架起装置，其特征是：在支撑框架底端设有安装固定有油泵座，并安装有滚轮，用螺栓将手压油泵安装在油泵座上；托杆上焊接有油缸底座，第一油缸和第二油缸安装在设有输油孔第一油缸底座和第二油缸底座上；装有三通接头的油箱安装固定在支撑框架上；分别将油管两端与三通、四通和球阀管口相连接、手压油泵的油孔口和油缸底座上的油孔口相连接形成手压油泵和油缸的油路，压力杆的下端与手压油泵活塞杆铰链在一起，组成轨道车用顶升架起装置。在压力杆和输油管路的作用下，手压油泵向油缸供油，油缸活塞将火车轴箱体顶升架起。该装置与传统架车方式相比，极大地提高了架车效率，同时减少人力物力消耗，提高了架车安全系数。

主权项

一种轨道车用顶升架起装置，包括支撑架、底座、顶升液压缸、油泵安装座、滚轮架、手压油泵、压力杆、球阀、接头油箱和油管；其特征是：在支撑框架的两侧金属杆底端向框架前折成80‑90度角，形成支撑框架的第一金属托杆和第二金属托杆；在支撑框架的第一金属杆下端后壁上焊接第一∠形金属支撑架和第二∠形金属支撑架；第二金属杆和第二∠形金属支撑架的一侧，焊接有油泵座，用第二螺栓将手压油泵安装固定在油泵座上；分别将装有滚轮的第一滚轮架和第二滚轮架，安装固定在第一、第二金属杆的下端，组成轨道车用顶升装置的支撑框架；在第一和第二金属托杆上分别焊接有第一油缸底和第二油缸底座，将第一顶升油缸和第二顶升油缸安装在设有输油孔第一油缸底座和第二油缸底座上；装有三通接头的油箱安装固定在支撑框架上；第一油管的两端头分别安装在油箱底三通接头第一管口和手压油泵前端油孔口上，装有球阀的第二油管两端分别安装在三通接头第二管口和四通阀的第一管口上，第三油管两端分别安装在四通阀的第二管口和第二油缸底座上的油孔口上，第四油管的两端分别安装在四通阀的第三管口和第一油缸底座上的油孔口上，第五油管的两端分别安装在四通阀的第四管口和手压油泵中部的油孔口上；手动压力杆的下端与手压油泵后端活塞杆铰链装在一起，支撑杆的两端分别与压力杆的下端头和手压油泵座上的耳环铰链安装在一起，组成轨道车用顶升架起装置。