发明名称 |
一种电动汽车用锂离子电池高效被动均衡控制方法 |
摘要 |
本发明提出一种电动汽车用锂离子电池高效被动均衡控制方法,通过控制均衡温度及单体均衡个数,对电压高的电池单体进行放电,从而达到与电池电压低的单体保持一致性的目的。电池组包含具有最低电压的最小单体电池,包含电压值比最小单体电压大的所有单体电池,包含与最小单体电压差值大于预设门限值的单体电池N个,包含当前允许同时开启均衡的单体电池M个。当M<N时,在N个单体中选取电压最高的前M个单体电池开启均衡,等到M个单体电池中最高单体的电压小于未开启均衡的单体中最高单体电池的电压时,重新进行均衡判断;反之,则将N个单体全部开启均衡,并持续一定时间再重新进行均衡判断。 |
申请公布号 |
CN104377776A |
申请公布日期 |
2015.02.25 |
申请号 |
CN201410671123.8 |
申请日期 |
2014.11.20 |
申请人 |
重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
发明人 |
丁灿;杨辉前;姚振辉;周安健;苏岭;邓柯军;郭晓甜;贺刚;刘波 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
重庆华科专利事务所 50123 |
代理人 |
康海燕 |
主权项 |
电动汽车用锂离子电池高效被动均衡控制方法,所述方法步骤如下:采集电池组中所有单体电池的电压,并据此得到单体电压最低的单体电池;计算其他单体电池的电压与电压最低单体电池的电压之间的差值;将压差值与预设门限值比较,只要有一个压差值超过预设门限值,说明电池需要均衡;计算所有压差值大于预设门限值的单体电池个数N;对满足压差条件的N个单体电池按照压差大小进行排序;根据所选电池放电时间与电压下降的关系,计算出单体电压最高的单体电池均衡到目标电压的均衡放电时间T;根据均衡放电时间以及均衡芯片温升情况,计算出可以同时开启均衡的单体电池个数M;若N>M,对单体电压高的前M个单体电池开启均衡放电,反之,则对所有需要均衡的N个单体电池开启均衡放电。 |
地址 |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |