发明名称 |
用于减震器的双区间阻尼系统 |
摘要 |
一种减震器包括活塞组件,该活塞组件包括分离的流动路径。每个流动路径由阀组件控制,并且每个流动路径与另外两个流动路径并联。一个流动路径将产生硬阻尼特性。第二流动路径根据减震器运动的频率或减震器的运动量或冲程打开。第三流动路径包括开关控制阀并当控制阀被激活时产生软阻尼特性。软阻尼特性可由可调节的泄放限制部或由被动式阀组件产生。 |
申请公布号 |
CN104379960A |
申请公布日期 |
2015.02.25 |
申请号 |
CN201380032521.9 |
申请日期 |
2013.05.09 |
申请人 |
坦尼科汽车操作有限公司 |
发明人 |
贡特尔·俾斯曼斯;马克·诺瓦奇克 |
分类号 |
F16F9/32(2006.01)I;F16F9/34(2006.01)I;F16F9/344(2006.01)I |
主分类号 |
F16F9/32(2006.01)I |
代理机构 |
北京德琦知识产权代理有限公司 11018 |
代理人 |
刘钊;齐葵 |
主权项 |
一种减震器,包括:压力管,形成流体腔;活塞组件,能滑动地设置在所述工作腔内,所述活塞组件将所述流体腔分隔为上工作腔和下工作腔;所述活塞组件包括:第一阀组件,控制在所述上工作腔和所述下工作腔之间的流体流动;第二阀组件,控制在所述上工作腔和所述下工作腔之间的流体流动,所述第二阀组件与所述第一阀组件并联;和第三阀组件,控制在所述上工作腔和所述下工作腔之间的流体流动,所述第三阀组件同时与所述第一阀组件和所述第二阀组件并联。 |
地址 |
美国伊利诺伊州 |