一种用于动车牵引变流器的热管理系统

摘要

本实用新型公开了一种用于动车牵引变流器的热管理系统，包括主冷凝器、压缩机、变流器蒸发器和变流器内循环风机，主冷凝器和压缩机安装于动车顶部的空调柜内，变流器蒸发器和变流器内循环风机安装于动车底部的变流器柜体内；压缩机将制冷剂压缩成高温高压蒸汽经主冷凝器后送入变流器柜体，通过管路接入变流器中各功率模块上；流经各功率模块后的制冷剂通过管路送入变流器蒸发器，经变流器蒸发器后送回至压缩机中；变流器内循环风机朝向变流器蒸发器布置，用来对变流器柜体内腔吹冷风。本实用新型具有结构布局更加紧凑、能够提高动车上变流器整体换热效率、降低外界环境温度影响等优点。

主权项

一种用于动车牵引变流器的热管理系统，其特征在于，包括主冷凝器（4）、压缩机（5）、变流器蒸发器（14）和变流器内循环风机（13），所述主冷凝器（4）和压缩机（5）安装于动车顶部的空调柜（21）内，所述变流器蒸发器（14）和变流器内循环风机（13）安装于动车底部的变流器柜体（22）内；所述压缩机（5）将制冷剂压缩成高温高压蒸汽经主冷凝器（4）后送入变流器柜体（22），通过管路接入变流器中各功率模块上；流经各功率模块后的制冷剂通过管路送入所述变流器蒸发器（14），经所述变流器蒸发器（14）后送回至压缩机（5）中；所述变流器内循环风机（13）朝向变流器蒸发器（14）布置，用来对变流器柜体（22）内腔吹冷风。