发明名称 汽车配线用铝导线
摘要 本发明公开了一种汽车配线用铝导线,包括缆芯,以及包覆于缆芯上的绝缘层,该缆芯由若干铝质单丝绞合而成,所述缆芯的铝质单丝截面外径d=0.15mm—0.80mm;所述缆芯的单位长度电阻值R<sub>L</sub>与铝质单丝截面积之和∑S<sub>1</sub>的积R<sub>L</sub><sub>×</sub>∑S<sub>1</sub>=30<sub>×</sub>10<sup>-9</sup>Ω*m~33<sub>×</sub>10<sup>-9</sup>Ω*m;所述绝缘层所围成内腔中的空隙率为0.4—1.2。所述空隙率为绝缘层内腔截面积S与缆芯中若干铝质单丝截面积和∑S<sub>1</sub>的差与若干铝质单丝截面积和∑S<sub>1</sub>之比(S-∑S<sub>1</sub>)/∑S<sub>1</sub>。该铝导线不仅能有效减轻导线重量,降低导线成本,而且能有效控制导线截面积,便于导线敷设安装,广泛适用于汽车等机动车中。
申请公布号 CN104376901A 申请公布日期 2015.02.25
申请号 CN201410718993.6 申请日期 2014.12.03
申请人 江苏诸利电气有限公司 发明人 朱汉青;陈渊;朱华倩;柳磊;何雨晴
分类号 H01B7/00(2006.01)I;H01B1/02(2006.01)I 主分类号 H01B7/00(2006.01)I
代理机构 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人 刘忠祥
主权项 一种汽车配线用铝导线,包括缆芯(1),以及包覆于缆芯(1)上的绝缘层(4),该缆芯(1)由若干铝质单丝(2)绞合而成,其特征在于:所述缆芯(1)的铝质单丝(2)截面外径d=0.15mm—0.80mm;所述缆芯(1)的单位长度电阻值R<sub>L</sub>与铝质单丝(2)截面积之和∑S<sub>1</sub>的积R<sub>L</sub><sub>×</sub>∑S<sub>1</sub>=30<sub>×</sub>10<sup>‑9 </sup>Ω*m~33<sub>×</sub>10<sup>‑9 </sup>Ω*m;所述绝缘层(4)所围成内腔中的空隙率为0.4—1.2。
地址 224200 江苏省盐城市东台市机械电子产业园迎宾南路