发明名称 | 一种安全带高度调节结构及汽车 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种安全带高度调节结构及汽车,包括:调节板体,两端固定于汽车车身上,且调节板体上设置有至少两个限位孔;与安全带连接的套体,开设有通孔,包覆于调节板体外部,可沿调节板体滑动;限位销,包括穿设于通孔的第一状态,以及同时穿设于限位孔和通孔的第二状态;调节杠杆,第一端与限位销固定连接,第二端与套体之间有预定距离,且调节杠杆包括与套体相抵接的部分,位于第一端与第二端之间。本实用新型的安全带高度调节结构及汽车,通过按压调节杠杆的第二端,使限位销处于第一状态,乘客上下滑动套体,选择舒适位置后,释放第二端,使得限位销处于第二状态,安全带高度锁死,实现上下调节安全带的目的。 | ||
申请公布号 | CN204172848U | 申请公布日期 | 2015.02.25 |
申请号 | CN201420564860.3 | 申请日期 | 2014.09.28 |
申请人 | 北京汽车研究总院有限公司 | 发明人 | 王洪民 |
分类号 | B60R22/20(2006.01)I | 主分类号 | B60R22/20(2006.01)I |
代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人 | 许静;黄灿 |
主权项 | 一种安全带高度调节结构,其特征在于,包括:调节板体,两端固定于汽车车身上,且所述调节板体上设置有至少两个限位孔;与安全带连接的套体,开设有一通孔,所述套体包覆于所述调节板体外部,能够沿所述调节板体滑动,所述通孔与其中一个所述限位孔对应;限位销,包括穿设于所述通孔的第一状态,以及同时穿设于所述限位孔和通孔的第二状态;调节杠杆,第一端与所述限位销固定连接,第二端与所述套体之间有预定距离,且在所述调节杠杆的第一端与第二端之间包括与所述套体相抵接的部分;其中,所述第二端与所述套体之间具有第一预定距离时,所述限位销处于所述第二状态;所述第二端与所述套体之间具有小于所述第一预定距离的第二预定距离时,所述限位销处于第一状态;以及,复位弹簧,一端与所述限位销固定于所述调节杠杆的一端连接,所述复位弹簧的另一端与所述套体连接,且所述复位弹簧始终处于拉伸状态。 | ||
地址 | 101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号 |