发明名称 |
一种汽车车轮用高强度热轧钢板卷及其制造方法 |
摘要 |
本发明提供了一种汽车车轮用高强度热轧钢板卷及其制造方法。所述方法包括:冶炼目标钢水,其成份由0.05~0.10%的C、不多于0.15%的Si、1.30~1.50%的Mn、不多于0.15%的P、不多于0.002%的S、0.02~0.10%的Ti、0.025~0.045%的Nb以及余量的Fe和不可避免的杂质组成;连铸成板坯;加热板坯至1180~1250℃;采用5道次方式轧制,其中单道次压下率不小于20%;控制精轧的开轧温度不高于1030℃,控制精轧的终轧温度为820~870℃;先以12℃/s~24℃/s将精轧得到的轧件冷却至620~690℃,然后空冷5~9s,接下来,水冷到卷取温度、卷取得到高强度热轧钢板卷。本发明能够制得具有屈服强度不小于685MPa、抗拉强度为750~950MPa、延伸率为25~41%的汽车车轮用高强度热轧钢板卷。 |
申请公布号 |
CN103243262B |
申请公布日期 |
2015.02.25 |
申请号 |
CN201310179777.4 |
申请日期 |
2013.05.15 |
申请人 |
攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司;攀钢集团西昌钢钒有限公司 |
发明人 |
罗许;张开华;谭建云;陈永;李俊洪;刘韶华;邹小波;付开忠;黄徐晶 |
分类号 |
C22C38/14(2006.01)I;C21D8/02(2006.01)I;B21B37/74(2006.01)I |
主分类号 |
C22C38/14(2006.01)I |
代理机构 |
北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
代理人 |
郭鸿禧;谭昌驰 |
主权项 |
一种汽车车轮用高强度热轧钢板卷的制造方法,其特征在于,所述制造方法包括以下步骤:冶炼目标钢水,所述目标钢水的成份按重量百分比计由0.05~0.10%的C、不多于0.15%的Si、1.30~1.50%的Mn、不多于0.15%的P、不多于0.002%的S、0.02~0.05%的Ti、0.025~0.037%的Nb以及余量的Fe和不可避免的杂质组成;将所述目标钢水连铸成板坯;加热板坯至1180~1250℃;对板坯进行粗轧,采用5道次方式轧制,其中单道次压下率不小于20%;对粗轧后的板坯进行精轧,控制精轧的开轧温度不高于1030℃,控制精轧的终轧温度为820~870℃;先以12℃/s~24℃/s的冷却速度将精轧得到的轧件冷却至620~690℃,然后空冷5~9s,接下来,水冷到卷取温度,所述卷取温度控制为不小于500℃或控制为400~490℃;进行卷取,得到汽车车轮用高强度热轧钢板卷。 |
地址 |
617000 四川省攀枝花市东区桃源街90号 |