发明名称 一种提高隧道加宽段二衬施工效率的方法
摘要 本发明提出一种提高隧道加宽段二衬施工效率的方法,先预制一个旋转台架,所述旋转台架包括由支撑杆组成的塔架,塔架的顶部设有升降平台,所述升降平台的下方连接旋转轴承,所述旋转轴承连接一升降系统;在隧道内一个加宽段二衬施工完毕后,将施工台车牵引至加宽段中部;将旋转台架设置在台车下方,通过旋转台架的升降系统,将台车向上顶起,拆掉台车底部的走轮,以及走轮导轨,然后将台车旋转90°;台车旋转到位后,将走轮安装回台车底部,并在走轮下方铺设导轨,通过旋转台架的升降系统将台车落下,撤去旋转台架,沿导轨牵引台车通过隧道主洞,至下一加宽段,再通过旋转台架将台车旋转90°,进行下一段二衬施工。
申请公布号 CN103184878B 申请公布日期 2015.02.25
申请号 CN201310095976.7 申请日期 2013.03.25
申请人 中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司 发明人 田连民;阎王虎;钱江;薛海璞;薛明英;谢全福
分类号 E21D11/10(2006.01)I 主分类号 E21D11/10(2006.01)I
代理机构 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11333 代理人 初向庆
主权项 一种提高隧道加宽段二衬施工效率的方法,其特征在于:(1)预制一个旋转台架,所述旋转台架包括由支撑杆组成的塔架,塔架的顶部设有升降平台,所述升降平台的下方连接旋转轴承,所述旋转轴承连接一升降系统;(2)在隧道内一个加宽段二衬施工完毕后,将施工台车牵引至加宽段中部;(3)将旋转台架设置在台车下方,通过旋转台架的升降系统,将台车向上顶起,拆掉台车底部的走轮,以及走轮导轨,然后将台车旋转90°;(4)台车旋转到位后,将走轮安装回台车底部,并在走轮下方铺设导轨,通过旋转台架的升降系统将台车落下,撤去旋转台架,沿导轨牵引台车通过隧道主洞,至下一加宽段,再通过旋转台架将台车旋转90°,进行下一段二衬施工。
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