发明名称 一种三支点电动叉车的新型驱动系统
摘要 本实用新型属于叉车领域,特别涉及一种三支点电动叉车的新型驱动系统。一种三支点电动叉车的新型驱动系统,包括电机、电机轴、电机小齿轮、电机大齿轮、上后轮支架、减震弹簧、下后轮支架、后轮轴、后轮毂、轮毂锥齿轮、从动锥齿轮、传动杆、主动锥齿轮、换向锥齿轮、转向连接杆,所述电机轴与电机配合链接,电机轴与电机小齿轮通过键连接,电机小齿轮与电机大齿轮啮合配合,转向连接杆上端与电机大齿轮通过键连接,下端与换向锥齿轮键连接。本实用新型的有益效果是:结构简单、稳定性高,具有较高的平衡性、操作性和灵活性,提高了系统的工作效率。
申请公布号 CN204172691U 申请公布日期 2015.02.25
申请号 CN201420659864.X 申请日期 2014.11.05
申请人 中国石油大学(华东) 发明人 贺晓东;蒋燕;李想成
分类号 B60K17/14(2006.01)I;B60G13/04(2006.01)I 主分类号 B60K17/14(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种三支点电动叉车的新型驱动系统,其特征在于:包括电机(1)、电机轴(2)、电机小齿轮(3)、电机大齿轮(4)、上后轮支架(5)、减震弹簧(6)、下后轮支架(7)、后轮轴(8)、后轮毂(9)、轮毂锥齿轮(10)、从动锥齿轮(11)、传动杆(12)、主动锥齿轮(13)、换向锥齿轮(14)、转向连接杆(15),所述电机轴(2)与电机(1)配合链接,电机轴(2)与电机小齿轮(3)通过键连接,电机小齿轮(3)与电机大齿轮(4)啮合配合,转向连接杆(15)上端与电机大齿轮(4)通过键连接,下端与换向锥齿轮(14)键连接,主动锥齿轮(13)与换向锥齿轮(14)啮合配合,传动杆(12)左端与主动锥齿轮(13)通过键连接,右端与从动锥齿轮(11)通过键连接,从动锥齿轮(11)与轮毂锥齿轮(10)啮合配合,轮毂锥齿轮(10)通过键连接固定在后轮轴(8)上,后轮毂(9)通过键连接固定在后轮轴(8),后轮轴(8)左端和右端都插装在下后轮支架(7)开的孔中,下后轮支架(7)上端和上后轮支架(5)通过花键连接,下后轮支架(7)上端和上后轮支架(5)之间设有减震弹簧(6)。
地址 266580 山东省青岛市黄岛区长江西路66号中国石油大学(华东)