一种模拟电动汽车实验装置

摘要

本发明公布了一种模拟电动汽车实验装置，包括动力电池，所述动力电池的第一输出端分别与主接触器和DC/DC转换模块连接，其中，所述主接触器的输出端与控制器连接，所述DC/DC转换模块的输出端通过点火开关与控制器连接；所述控制器的第一输出端分别与刹车信号灯以及倒车轰鸣器连接，其第二输出端通过电量隔离器与仪表总成连接，其第三输出端与永磁无刷直流电动机连接；其中，所述仪表总成的车速控制端与车速传感器连接，所述仪表总成的档位控制端与档位开关连接；所述档位开关的输入端设置有手刹状态开关，所述档位开关的输出端与控制器连接。本装置非常方便调试、检测，且安全、经济、环保。

主权项

一种模拟电动汽车实验装置，其特征在于，包括动力电池，所述动力电池的第一输出端分别与主接触器和DC/DC转换模块连接，其中，所述主接触器的输出端与控制器连接，所述DC/DC转换模块的输出端通过点火开关与控制器连接；所述控制器的第一输出端分别与刹车信号灯以及倒车轰鸣器连接，其第二输出端通过电量隔离器与仪表总成连接，其第三输出端与永磁无刷直流电动机连接；其中，所述仪表总成的车速控制端与车速传感器连接，所述仪表总成的档位控制端与档位开关连接；所述档位开关的输入端设置有手刹状态开关，所述档位开关的输出端与控制器连接。