自行车用后轮毂

摘要

本发明提供能够测量驱动力且难以受到组装精度的影响的自行车用后轮毂。后轮毂（10）具备轮毂轴（20）、驱动部（2）、轮毂壳体（24）、第一相向部（54）、第二相向部（56）和驱动力测量部（26）。驱动部（22）旋转自如地支承于轮毂轴（20），能够安装链轮集合体（80）。轮毂壳体（24）旋转自如地支承于轮毂轴（20），被传递驱动部（22）的旋转。第一相向部（54）设于驱动部（22）。第二相向部（56）设于轮毂壳体（24）。驱动力测量部（26）具有传感器（58）。传感器（58）能够测定第一相向部与第二相向部（56）的间隔或者间隔的位移。

主权项

一种自行车用后轮毂，其特征在于，该自行车用后轮毂具备：轮毂轴、驱动部、轮毂壳体、以及驱动力测量部，上述驱动部旋转自如地支承于上述轮毂轴，并能够安装驱动力传递部件，上述驱动部具有：旋转自如地支承于上述轮毂轴的第一部件、配置在上述第一部件的外周侧的第二部件、配置在上述第一部件和上述第二部件之间的单向离合器、以及与上述轮毂壳体连结的连结部，上述轮毂壳体旋转自如地支承于上述轮毂轴，并被传递上述驱动部的旋转，在上述驱动部的外周设有至少一个第一相向部，在上述轮毂壳体的内周部设有能够与上述第一相向部空开间隔地相向的至少一个第二相向部，上述驱动力测量部具有至少一个传感器，该传感器能够对上述第一相向部与上述第二相向部的间隔或者间隔的位移进行测量，在上述自行车用后轮毂中，在从上述驱动部向上述轮毂壳体传递驱动力时，上述驱动力经由上述连结部从上述驱动部被传递到上述轮毂壳体。