发明名称 |
用于减少振荡的液体燃料涡轮发动机 |
摘要 |
一种燃气涡轮发动机(100)可包括被配置成供给液体燃料的多个引燃燃料供应线(148)。每个引燃燃料供应线可联接到各自的燃料喷射器(30)。所述涡轮发动机可包括被配置成供给液体燃料的多个主燃料供应线(144)。每个主燃料供应线可联接到各自的燃料喷射器。所述涡轮发动机还可包括设置在所述多个主燃料供应线中第一多个主燃料供应线中的流量限制(140)装置。所述多个主燃料供应线中第二多个主燃料供应线可不受流量限制。 |
申请公布号 |
CN104379908A |
申请公布日期 |
2015.02.25 |
申请号 |
CN201380032933.2 |
申请日期 |
2013.06.21 |
申请人 |
索拉透平公司 |
发明人 |
M·E·阿布勒 |
分类号 |
F02C7/22(2006.01)I;F02C7/00(2006.01)I;F02C9/26(2006.01)I;F02K3/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02C7/22(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
管莹;吴鹏 |
主权项 |
一种用于燃气涡轮发动机(100)的液体燃料输送系统(160),其包括:主液体燃料输送系统(180),其被配置成将主燃料输送给所述燃气涡轮发动机的燃料喷射器,所述主液体燃料输送系统包括:主燃料分配块(134),其由燃料供应装置供给液体燃料,导管(144),其将所述主燃料分配块流体地联接到所述燃气涡轮发动机的每个燃料喷射器(30),以及限制装置(140),其联接到选定的导管,以相比于所述燃气涡轮发动机的其他燃料喷射器,减少从所述主燃料分配块引导到选定的燃料喷射器的燃料的量;以及引燃液体燃料输送系统(185),其被配置成将引燃燃料输送给所述燃料喷射器,所述引燃液体燃料输送系统包括由燃料供应装置供给液体燃料的引燃燃料分配块(138)。 |
地址 |
美国加利福尼亚州 |